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天津升降平臺過濾器掉粒,，這種故障多發(fā)生在金屬粉末燒結(jié)式過濾器中,，脫落的顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng)中,，堵塞節(jié)流管孔，卡死閥芯,，主要是由于燒結(jié)粉末濾芯的質(zhì)量不佳造成,。建議大家發(fā)現(xiàn)異常后將損壞的過濾器更換成大品牌質(zhì)保產(chǎn)品。
天津升降平臺帶堵塞信號裝置的過濾器堵塞后不發(fā)信號,，當(dāng)濾芯堵塞后,，過濾器堵塞指示信號裝置不能發(fā)信或不能發(fā)出指示（例如指針移動），舉例：該類型過濾器用在吸油管上,，發(fā)生故障,，則泵不進(jìn)油異常現(xiàn)象,；若用在壓油管上,，則可能造成管路破損、元件損壞及升降臺液壓系統(tǒng)不能正常工作等異常（失去了包括過濾器本身在內(nèi)的液壓系統(tǒng)的安全保護(hù)功能和故障提示功能常用排除法進(jìn)行處理：先檢查堵塞指示發(fā)信號裝置的活塞是否被污物堵死而不能移動,，然后確認(rèn)彈簧是否裝成剛性太大的,，查明情況進(jìn)行處理與上述情況相反的為發(fā)信號裝置在濾芯末端堵塞時不斷發(fā)信號提示則為活塞卡死在右端或者彈簧折斷或者漏裝的原因。
天津升降平臺帶旁通閥的過濾器故障,，帶旁通閥的過濾器當(dāng)密封圈破損或漏裝,、彈簧折斷或漏裝；或者旁通閥芯的錐面不密合或卡死在開閥位置,，這些現(xiàn)象導(dǎo)致過濾器失去過濾功能,；利用排除法逐個排查,，例如更換或補(bǔ)裝密封圈和彈簧等，當(dāng)閥芯被污物卡死在關(guān)閉位置時,，且閥芯嚴(yán)重堵塞,，將失去保護(hù)作用。系統(tǒng)回油背壓太大,，擊穿濾芯,，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件不動作、甚至破壞相關(guān)液壓元件的危險情況,。此時可解體過濾器,，對旁通閥（背壓閥）的閥芯重點檢查，清除卡死等現(xiàn)象,。
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