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液壓站在低溫下對(duì)天津液壓升降平臺(tái)的影響
文章來(lái)源 : 天津福特源升降機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間 :2022-02-13 09:09:31 瀏覽量:985次

1,、低溫環(huán)境對(duì)鋼材的影響,,在低溫下主要受力構(gòu)件的材料不但要滿足強(qiáng)度的要求,還必須滿足沖擊韌性的要求,。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對(duì)焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大,,因此天津升降機(jī)在低溫下應(yīng)選擇合適的結(jié)構(gòu)形式,。

2,、低溫環(huán)境對(duì)液壓升降機(jī)液壓油、潤(rùn)滑油脂,、柴油的影響,,升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷?yè)P(yáng)變幅、回轉(zhuǎn)和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力,。

液壓油的粘度至關(guān)重要,,粘度過(guò)高,系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大,,壓力損失增多,,油溫上升過(guò)快,操作時(shí)動(dòng)作滯后;粘度過(guò)低,,泵的容積效率低,,潤(rùn)滑性能差,零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增大,。

液壓油的粘度隨工作溫度而變化,,因此選擇低溫用液壓油時(shí)應(yīng)特別注意。

3,、潤(rùn)滑油,,變速箱、分動(dòng)箱,、驅(qū)動(dòng)橋,、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫下運(yùn)行時(shí),,液壓升降機(jī)的潤(rùn)滑油應(yīng)選粘度指數(shù)高,、凝點(diǎn)低、潤(rùn)滑性好的齒輪油,,否則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率明顯降低,,傳動(dòng)零件磨損增加,變速箱和分動(dòng)箱操作沉重,,換檔困難,。