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導(dǎo)軌式升降機(jī)的結(jié)構(gòu)組成分析
文章來(lái)源 : 天津福特源升降機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間 :2019-12-16 13:14:22 瀏覽量：2077次

導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)最基本的結(jié)構(gòu)組成，小編會(huì)帶大家進(jìn)一步了解一下升降機(jī)的組成部分,，大家要仔細(xì)閱讀哦,。

1.導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的底座。每個(gè)升降平臺(tái)都會(huì)有一個(gè)焊接框架做成的底盤(pán),，底盤(pán)上由五個(gè)支腿用來(lái)分散立柱傳過(guò)來(lái)的載荷,。五個(gè)支腿有四個(gè)都被防止在平臺(tái)底座的周?chē)粋€(gè)放在平臺(tái)底座的中心,，這樣使平臺(tái)會(huì)更加穩(wěn)定,，其中外側(cè)的四個(gè)可伸展支腿在單柱使用的情況下應(yīng)該盡量的打開(kāi),，這樣單柱升降平臺(tái)的穩(wěn)定性能會(huì)更好。

2.立柱,。立柱是由方鋼管,、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形結(jié)構(gòu),，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度為1.5m,，豎向方向通過(guò)M20×80的高強(qiáng)螺栓連接達(dá)到指定的高度。立柱分為標(biāo)準(zhǔn)立柱跟限位立柱,，限位立柱主要用于最底部跟最頂部。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸到限位立柱上的限位塊時(shí)自動(dòng)停止,，防止驅(qū)動(dòng)器碰撞底座或越出立柱而發(fā)生的危險(xiǎn),。

3.升降平臺(tái)的橫梁。升降平臺(tái)橫梁是組成施工升降機(jī)工作面的基礎(chǔ),，它是由三根方鋼管焊接而成的三角形構(gòu)造架,。

4.驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)器是升降平臺(tái)的動(dòng)力裝置,，可以通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)順著立柱做豎向運(yùn)動(dòng),。電動(dòng)機(jī)具有自剎車(chē)裝置，能夠在斷電時(shí)把驅(qū)動(dòng)器卡死在立柱上,。電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪裝置在立柱的齒條上移動(dòng),。

5.安全防護(hù)構(gòu)件。安全防護(hù)結(jié)構(gòu)件主要是有安全門(mén),、護(hù)欄,、安全防護(hù)罩、腳手板,、平臺(tái)樓梯等,。安全門(mén)是上下平臺(tái)的通道，裝在驅(qū)動(dòng)器上,。通過(guò)傳感器感應(yīng),，無(wú)法啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。只有在安全門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下才可以啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,，操作升降平臺(tái),。護(hù)欄是焊接的定型框架，插套在平臺(tái)橫梁上,。

相信大家都已經(jīng)對(duì)導(dǎo)軌式升降機(jī)的構(gòu)建組成有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),，也有了全新的了解，對(duì)于升降機(jī)的使用來(lái)說(shuō)正確的使用方法能夠有效的提升工作的效率,，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,。